Продукти за кормилни оси Qingdao Yuek: Изключително качество, изключителна производителност

Реактивна кормилна ос, представена от Yуеk на Международния транспортен панаир в Хановер 2024

 

Част 02: Предимства на продукта

Компанията Yuek самостоятелно разработи продуктите от серията кормилни мостове, високата пазарна видимост, техническите постижения и качеството са широко признати от пазара, основните предимства са следните:

 

(един)Технологични иновации

01.Проектирана е конструкция с голям ъгъл на завиване, за да се постигне по-висока маневреност

Чрез оптимизиране на кормилната конструкция и трапецовидния дизайн, максималният ъгъл на завиване е увеличен с над 10%, което ефективно намалява радиуса на завиване на автомобила и подобрява маневреността по тесни пътища или завои.

 

02.Разработен е интегриран шенкел и тяло на оста за подобряване на надеждността на натоварването

Проектирахме кована кормилна шенкела от легирана стомана и високоякостен интегриран корпус на моста. Чрез CAE оптимизация извършихме топологична оптимизация на структурните размери, постигайки по-висока якост с възможно най-леко тегло.

 

03.Оптимизиран дизайн на структурата на кормилния шенкел и трапецовидната част за подобряване на управлението

Уникалният дизайн на кормилния шенкел и трапецовидната структура осигуряват синхронизирано движение между влекача и ремаркето, намалявайки загубите от триене по време на управление и водещи до по-плавно шофиране.

 

04.Вградени интелигентни конфигурации за осигуряване на функционална стабилност и надеждност

Проектирахме електронен механизъм за подпомагане на връщането на управлението на ъгъла на завиване, електронно устройство за заключване на волана, система за обратна връзка за разпознаване на електронно управление при заключване и главен сензор за ъгъл на болта, което прави управлението по-надеждно и прецизно, като същевременно опростява работата и подобрява функционалността.

 

05.Използвана е интегрирана техника за обработка за постигане на по-висока стабилност при шофиране

Чрез използването на еднокомпонентна кована шенкела, ние осигурихме точността на позициониране на отвора за основния болт чрез обработка с еднократно затягане. Тялото на оста е оформено или чрез интегрирано леене, или чрез заварено коване, а левият и десният отвор за болт са обработени с един процес на затягане, осигурявайки паралелизъм на отворите за основния болт. Този подход ефективно предотвратява треперенето и люлеенето на гумите, постигайки стабилност по време на шофиране с висока скорост.

 

(два) Висококачествени стандарти

1. Стандарти за качество

Ние прилагаме най-високите международни стандарти в автомобилната индустрия, по-специално системата за управление на качеството IATF16949, за да гарантираме стабилността на качеството на нашите продукти. Шенкелът и оста се обработват с помощта на високопрецизни обработващи центрове, гарантиращи паралелизъм и перпендикулярност в края на колелото, ефективно предотвратявайки ненормално износване на гумите и отклонение от посоката на движение.

 

2. Стандарти за тестване

Ние прилагаме цялостна методология за научноизследователска и развойна дейност, която включва теоретичен анализ, стендови тестове и пътни тестове, за да гарантираме висока надеждност на нашите продукти. Критични размери, като например шенкела и моста, се подлагат на координатни измервания и високочестотни физични и химични тестове, за да се гарантират високи стандарти и надеждност в работата на кормилното управление и товароносимостта.

 

3. Стандарти за издръжливост

Проектният живот е в съответствие със стандарта B10 от 1,5 милиона километра, като животът на оста надвишава 800 000 цикъла, а коефициентът на безопасност при натоварване е до 2,5 пъти. Краят на колелото може да бъде оборудван с главини без нужда от поддръжка, което позволява 3 години или 500 000 километра работа без поддръжка. Главният болт е съчетан с високочестотно закалени полимерни втулки без нужда от поддръжка, предлагащи дълга износоустойчивост и елиминиращи необходимостта от поддръжка.

 

(три) Широко приложение

Серията управляеми оси Yuek се използва широко в многоосни ремаркета, свръхшироки и свръхдълги товарни превози, камиони със задвижване на всички колела и специални превозни средства, като например нископодови големи автобуси, пристанищни AGV-та и други превозни средства.

 

(Четири) Икономическа практичност

Спестяване на разходи за гуми: Лошото представяне на традиционните управляеми оси може да причини прекомерно триене и износване на гумите, а оптимизираното представяне на управлението на управляемите оси Yuek намалява ненужното триене и износване на гумите по време на шофиране, спестявайки разходи за гуми до 30% годишно за превозни средства на дълги разстояния.

Намалени разходи за поддръжка: Кормилната ос Yuek намалява страничните сили върху окачването и рамката, намалява риска от деформация или напукване на рамката, значително намалява времето за ремонт и паркиране и спестява разходи за поддръжка.

Намален разход на гориво: Подобрената ефективност на управлението и търкалянето на колелата вместо плъзгане спомагат за намаляване на разхода на гориво, а действителният тест може да спести от 1% до 2% гориво в сравнение с традиционната технология за управление, особено при транспорт на дълги разстояния, което може значително да намали икономическите разходи.

 

Частh03: КлиентCаза

01.РеактивенСволанаАxleСерис

Реактивната кормилна ос Yuek е приложена към многоосни нискорамни ремаркета, което подобрява товароносимостта на превозното средство, подобрява способността за завиване със 17% и ефективно намалява износването на гумите. Това подобрение позволява на клиентите да транспортират по-ефективно голямо инженерно оборудване и транспортна поддръжка на отбранително оборудване, подобрявайки ефективността на строителството на проекти и безопасността на транспорта.